课程级别 | 入门级 |
培训周期 | 一周以内 |
上课时间 | 自由安排 |
上课地址 | 济南市 |
IS0/TS16949体系培训班:
介绍:国际标准化组织(IS0)于2002年3月公布了1项行业性的质量体系要求,它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施IS09001:2000的特殊要求”,英文为IS0/TS16949。我们从实践角度出发,在背景、目标与意义、内容3方面,对该质量管理体系要求作简要介绍。IS0/TS16949的背景和动态为了协调国际汽车质量系统规范,由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了1个专门机构,称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(IS0/TC176),意大利汽车工业协会(ANFIA),法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV),德国汽车工业协会(VDA),汽车制造商如宝马(BMW),克莱斯勒(Daimler Chrysler),菲亚特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国),VSQ(意大利),EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行 了协调,在和IS09001:2000版标准结合的基础上,在IS0/TC176的的认可下,制定出了IS0/TS16949 :2002 这个规范。目前,法国雪铁龙(Citroen),标志(Peugeot),雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过IS0/TS16949的认证。时间表a) IS0/TS16949:2002已于去年4月份起开始在全球推行;b) 版的IS0/TS 16949:1999将在2003年12月15日废止;c)
IATF对已经注册了IS0/TS16949:1999的企业规定了1个有条件的宽限期:2004年 12月15日前,这些企业必须把目前的认证更新为IS0/TS16949:2002。这个所谓的有条件,就是企业的所有客户必须同意2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内,认证公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行;d) QS-9000第3版(在IS09000:1994基础上)有效期至2006年12月14日。实际上,在2003年12月15日之后,QS-9000认证将变成1个单独的认证,它不再包括IS认证。 IS0/TS16949:2002涵盖了QS9000的90%内容;e) 在2006年底之前,除了新建立的公司或以前没有经过体系认证的公司将寻求IS0/TS16949的认证以外,全球现有的22,000个已经QS9000注册的公司也要转换成IS0/TS16949注册。IATF的工作网络为切实可行,有效地贯彻IS0/TS16949规范,IATF在全球建立了5个地区性的国际汽车监督署(IA0B Internation Automotive 0versight Bureau)。这5个监督署采用相同的 程序方法来监督IS0/TS16949规范的管理,操作和实施。每个监督署的职责包括:a) 代表IATF,通过相同的程序,贯彻和管理IS0/TS16949的注册全过程。包括见证审核活动,注册审核员的资格培训和考试,监督认证公司和注册审核员的工作质量;b) 与其他监督署协调,以确保IS0/TS16949注册计划的全球1致性;c) 贯彻和实施IATF的政策和决定;d) 负责IATF与全球汽车制造商之间有关标准的协调事宜;e) 建立和维持IATF的信息数据库以便于注册管理。这5个监督署分别为 ANFIA, IATF-France, S MMT,VDA-QMC和IA0B。负责亚太 地区的汽车监督署IA0B位于美国密歇根州南费尔德市。只有与其签 约的认证机构才可以颁发受IATF承认的IS0/TS16949证书。现在汽车监督署已经在全球批准了48个认证机构。
到目前为此,IATF已在全球通过认证机构颁发了大约1700张IS0/TS16949证书,大部分获证公司分布在欧洲和北美洲地区。I S0/TS16949 的特点IS0/TS16949是 国际汽车行业的技术规范,是基于IS09001的基础,加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和IS09000:2000保持1致,但更着重于缺陷防范、减少在汽车0部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。IS0/TS16949是 国际汽车行业的1个技术规范,其针对性和适用性非常明确:此规范只适用于汽车整车厂和其直接的0备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的,能开展加工制造活动,并通过这种活动使产品能够增值。对所认证的公司厂家资格,有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位,如设计中心,公司总部和配送中心等,不能独立获得IS0/TS16949:2002的认证。对那些为整车厂家或汽车0备件厂家制造设备和工具的厂家,也不能获得IS0/TS16949:2002的认证。因此,IS0/TS16949:2002的实施,对 3大汽车公司和他们的0备件制造供应商将有直接的影响。
IS0/TS16949:2002的审核,由从单1的要素的审核转变成1个过程的审核。1个过程的审核将把重点放在以用户为中心。它是根据用户的要求来评估厂家的活动,围绕用户的满意度来衡量厂家的表现。另外,3大汽车制造商,对其供应商都提出了产品的特别要求,而 IS0/TS16949:2002的审核,也包括了对满足这些要求的过程审核。对受审核方的要求IS0/TS16949:2002认证注册,只适用于汽车整车厂和其直接的0备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的,具有加工制造能力,并通过这种能力的实现使产品能够增值。对于1个新设立的加工场所,如没有12个月的记录,也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的,认证公司可签发1封符合规范要求的信件。当具备了12个月的记录后,再进行认证审核注册。
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