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江阴博通技能培训中心告诉您输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。其油量一般为发动机全负荷大喷油量的3-4倍。摘油泵分为活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种。活塞式输油泵由于工作可靠.目前应用广泛。
活塞式愉油泵主要由摘油泵体、机械油泵总成、手油泵总成、止回阀及油道组成。机械油泵总成由滚轮部件(包括滚轮、滚轮轴和滚轮体)、顶杆、活塞和活塞弹簧组成;手油泵总成由手油泵体、活塞、手柄和弹簧组成;止回阀由进油止回阀、出油止回阀及止回阀弹簧组成。
(一)输油泵的分解和清洗
1.活塞式输油泵解
(1)拆下进、出油管螺栓和接头，取下垫圈及出油止回阀弹簧、止回阀。
(2)拧下手油泵总成，取出0形密封圈、进油止回阀及止回阀弹簧。
(3)取下弹性挡圈，取出滚轮部件。
(4)拧下螺塞，取出垫圈、活塞弹簧、活塞及顶杆。
(5)分解手油泵总成。
注意:拆止回阀时应注意其装配位置和方向，注意保护各加工表面，不得损坏各处螺纹。
2.输油泵的清洗
(1)零件的清洗应在油盆中进行。
(2)清洗顺序:先洗精密零件，再洗一般零件和壳体。
(3)清洗后零件须依次摆放于托盘内，以防零件丢失。
(二)输油泵主要零件的检修
(1)泵体的检修:泵体应无裂报，油管接头螺纹损坏多于2牙时，应更换壳体.
(2)检查止回阀及阀座:止回阀应磨损均匀、无破裂;阀座唇口平面应平整、光亮、无回痕或腐蚀斑点，否则应更换新件。
(3)检查止回阀弹簧和主腔活塞弹簧:止回阀弹簧、主腔活塞弹簧应无扭曲、裂纹、折断现象，否则应更换新件。
(4)检查顶杆与顶杆套筒:顶杆与顶杆套简的配合间隙不能大于0. 02mm.若间隙过大，可用加大顶杆尺寸的方法来恢复配合间隙。
(5)检查活塞与泵体缸孔:若输油泵活塞与泵体缸孔超过使用限度，如表6-2所示.应更换新件。
(6)检查滤网、封油圈等，如有损坏，应更换新件。

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