作者：于福功，中国海洋大学1984年毕业，同年考取公派留学生，被派往日本学习食品化学。博士毕业后，进入日本Takara Bio公司。2004年被派回北京参与创立北京分公司，一直工作至今。

像我这样60年代出生的一代人，七八十年代接受的基本上是抗日的教育，在去日本之前，对日本和日本人基本上是负面的印象。

但是三十年前当我踏上日本国土到日本留学，出了机场，发现我们教研室的副教授林先生亲自开车去机场接我，态度和蔼可亲，这让我感觉也许日本人也没有那么可怕。

我们研究室的教授是大城教授，他更是把我当成自己的孩子，很亲切地给我纠正日语。后来大城教授退休，林先生成了我的教授和博士导师。他经常和我一起做完实验后开车带我到他家里吃饭，他太太也不会专门为我做饭，就是他们家的人吃什么，就给我吃什么，真正把我当成自己的家人。

我从硕士到博士，跟随林教授一起做了7年的研究，从他身上我不仅学到了专业知识，还学到了他认真，勤奋，一丝不苟的工作精神，宽容，平和，积极乐观的心态。

这十八年你中，我也接触了几百位日本人同学，同事和朋友，我觉得本质上中国人和日本人没有太大的区别。只要以诚相待，都可以成为朋友。

通过留学生活，我也认识了四十多个的留学生，无论是欧洲人，美国人，南美洲人，南亚洲人，同样没有太大区别，只要真诚交流，大家都可以成为朋友。

所以我不喜欢听别人说某某地域的人怎么不好。很多人问我在日本有没有受到过歧视，我自己没有感觉到。无论导师，同学，同事都对我很好，在公司的升迁也和日本人一样。

1986年3月15日，我和一位同学开始了骑自行车绕日本九州岛一圈1200公里的旅途。天不作美，我们出发时天空下着毛毛细雨。

就在我们沿着国道骑行了七八十公里的时候，我的同学的自行车胎被扎破了。虽然我们携带了修胎工具，但是下着雨自己没有办法修。我们只好推着自行车往前走。

没多久，我们看到路边有个小店，日本人叫驿站，通常是私人开的给路人歇脚的，靠点土特产和茶水赚钱。我们进去打听哪里有修车的，店主告诉我们，修车必须去城里，开车要20多分钟。

不过他说他可以用自己的小卡车带我同学去。就这样，店主把自己的卡车开出来，放上自行车，带着我同学修车去了。我一个人留在店里，老板娘拿出热茶和点心招待我。我同学修车回来后，我们又上路了。他们没有收我们一分钱，这让我们很感动。

第二件事是同，我在去码头乘渡船的路上，因为坡陡路滑，刹车失灵，我主动撞上路边墙体，自行车前轮完全变形，无法转动。我提着前轮，坐上轮渡。

到了对岸，走在离开码头的路上时，一位日本中年人主动过来问我们怎么回事，要到哪里，我们告诉他后，他说他知道我们要住的旅店，可以带我们去。他接过我的自行车，帮我提着前轮，一直把我们送到旅店。

到了后，他招呼老板娘给我们盛饭吃，而他自己打给自行车修车店。由于第二天是自行车店休店日，他让老板连夜给我修好。打完，他就推着我的自行车去修去了来得及说声谢谢。第二天。我们可能都没有，旅店老板带我们去取回自行车，完全和新的一样。

通过这两件事，改变了我对日本人的印象，有人说日本人小气，冷漠，我完全无法同意。即使是在中国，又有多少人能做到这么热心大方地对待从贫穷的地方来的陌生人。

三十年前，当时中日之间的差别可以用一个天上一个地上来形容，但是即使那个年代，普通的日本人，并没有冷漠地对待我们。

所以我经常说，代表的政治家们之间可以吵架，可以对骂，作为老百姓，我们无论对待那个的人，都要友好相处。

经常有人问我日本是一个什么样的。我的回答是，如果一定要用一句话来描述的话，那么日本是一个非常整洁，非常有秩序地。

先说整洁，现在每年有二百多万中国人去日本观光，几乎所有人都会说日本非常干净，日本街道上没有垃圾桶，日本也没有扫马路的清洁工，为什么这么干净，就是所有人都会将垃圾带回家再丢。

实际上，刚到日本不久，参加研究室师生的郊游活动，我就发现了同学们每个人都会带着垃圾袋，把野餐的垃圾装到垃圾袋里，带回去。

那么风吹来的垃圾和树叶到哪里去了？城市的车道上，还是有扫地车在打扫。而店家前边的辅路，是没有清洁工打扫的。

每家店的店长，早上在开店前，都会带领员工把自己的店面前边的人行道，扫得干干净净。如果一个点门口垃圾很多，可能很少会有客人进去。

在这里也顺便谈谈日本的垃圾分类。我所在的城市把垃圾分成13类，365天，那天该扔那一类垃圾都是规定好的，没有人违反。能够作为资源回收利用的垃圾，90%都会被回收利用。有些是并不给钱的。

比如说超市里的盛食品的泡沫塑料盒，日本人都会洗干净，去超市的时候顺便带过去，丢到超市门口的回收桶里。报纸，书刊都会叠整齐，放在垃圾回收站，清运工人会拿去。

还有每个小学，每年都会有两次资源回收活动。在一个学区内的家庭，通常都会把报纸，纸盒叠得整整齐齐，就等着学校回收。一般有学区内开公司的人免费提供卡车，父母们作为志愿者，挨家挨户收。

到了这，邻居们都提前准备好了，放在门口。有些老人家，还会等在门口，递上一盒点心给我们或者一箱饮料。我们拉回去，给学校里的孩子们吃喝。学校会提前联系好垃圾回收公司的运输车，在校园里分类后装到不同的卡车里。

资源回收获得的款项，将被用于改善学校的文体设施。比如说一件乐器，或者更换体育器材。大家都积极参与，当成一个节日，也是学区内家长们交流的一个好机会。

再谈一谈日本的秩序。

到了日本大家会发现，无论在哪里，只要是需要排队的地方，哪怕只有两个人，一定会自觉地排队，电梯口会排队，公交车站会排队，地铁车门口会排队，医院的窗口会排队，因为日本从小被教育要守秩序。

一个不遵守秩序的人，在日本会受到白眼，会被瞧不起。2008年奥运以后，北京也开始排队了。很遗憾，还是有很多插队的人，即使排队了，还会不顾一切地往前挤。

我想随着经济的发展，文化教育程度的提高，我们也会变得越来越有秩序。开车就更不用说了，只要看到人行横道的标志，都会注意有没有要过马路的行人，只要看到行人，一般在离斑马线十几米的地方就停下来，行人不过，车不走。

我儿子在日本上学要走3公里，穿过好几条马路，但是我们很放心，从来没有接送过，都是自己走着去，走着回。

当然更没有在应急车道上超车的。也没有人按喇叭。主车道上的人看到旁边有车要插进来，也会放慢速度，让对方插进来。

如果在红绿灯路口直行方向堵车，那么没有过信号灯的车不会停在马路中间挡者横向通过的路，会停在停车线的后边，直到信号灯的对面有能够容下自己车位置才开过去。如果对方让自己了，那么被让的车辆会打一下双闪灯，表示感谢。

首先谈谈献血。

日本好像很少听到哪里缺血，这是因为日本红十字会的献血车，不是固定在某一个地方，而是轮流到各个企业去采血。我们公司每年的五月份和十月份会组织员工献血。

每次都是一个月前就开始统计献血量和献血种类，我发现至少80%以上的人一年会献两次血，每次400毫升，当然我也不例外。

我在这里也顺便宣传一下，一个健康的青壮年人，每年献两次，每次400毫升，不会对身体产生任何不好的影响。血液细胞的寿命只有两到三个月，即使不献血，血液细胞每天也会死去。我自己早上九点献完血，然后工作到晚上八点半，再骑自行车一个小时回家，没有任何疲劳感。

另外，日本大学食堂门口和很多地方，都放着一堆自愿捐献器官的爱心卡片，上边写着如果自己因交通事故等意外造成脑死亡，是否可以捐献自己的各种器官，愿意捐献的在器官的名称上画圈，并且卡上有家属同意的签名栏，很多人的钱包里都有这张器官捐献爱心卡。

1996年神户发生大地震后，当天中午我去附近的邮局向日本红十字会捐款，结果发现公司的很多同事不约而同地来到邮局捐款。所以不需要喊口号，不需要动员，每个人都会自觉地献出自己爱心。

日本社会的和谐是靠税收来调节社会财富的分配，让百分之八十的日本人觉得自己是属于中产阶级来实现的。贫富相差不大，收入多的人税率高，交税多，收入少的人交税少或者免税。

社会的各项服务也是按照税收来决定收费多少。比如说保育园的费用，收入少的人几乎免费，收入高的人要花很多钱。农民的孩子上学都有奖学金。了房子，生了大病，年末会将这一年交的税退回一部分给个人。