有一列开往“工业机器人应用工程师”岗的车,叫指南车
说起指南车,要备好热茶,来听一段历时一千多个神奇的日子的故事。。。对,如你的小伙伴肯定已经看出来了,为什么是一列车,而不是一辆车,因为辆是汽车,列是火车,咱们指南车往各大机器人集成企业输送的工业机器人应用工程师可都是一火车一火车的!(此处应该有掌声)
哈哈,闲言碎语咱以后谈,下面小编就从数据、师资、课程、设备和就业等方面介绍一下这趟列车,内个啥,车花(教务小姐姐),56期班没有水了,麻烦叫桶水
首先呢,咱们先来一波数据瞧瞧
1、指南车机器人学院成立于2015年6月,迄今为止已有3年时间,培养3000+名工程师,其中硕士比例占比8%。本科学历及以上学历占比51%,大专学历及以上学历占比99%。
2、应届生占比7.6%,企业委派工程师占比2.1%,有工作经验工程师占比90.3%。
3、2018年3月份,指南车单月机器人应用工程师报名人数超过100人,作为比较,大多数同类机构一年的招生额都达不到100人,如今包括4月份的学员都已经顺利就业。
4、指南车机器人学院学员就业率达到了全满,且合作的机器人集成商已超过500多家,在市场上绝大多数知名的机器人集成商那里都能找到指南车学员的身影。
数据太多了,整蒙了吧?那就先列到这里
然后咱们再来看看师资怎样
大家还记得那个3个月成就100+工程师的李老师吗?他可是指南车讲师,多少学员迷恋他,想昼夜不停的让他“陪着”,别想多了,是搞-机-器-人。当然除了这位,指南车还有20多名大神,听小编一一道来,哦,卡忙北鼻!
三尺讲台,三寸舌,三寸笔,三千桃李!
十年树木,十载风,十载雨,十万栋梁!
刘增龙
项目方案讲师
指南车机器人学院创始人,工业机器人应用,机械制造自动化行业深耕20余年,
主讲《机器人项目方案》,深悟工业机器人集成应用管理体系,人脉广泛,行业阅历极为丰富,
是指南车机器人学院知识极渊博的讲师,也是极受学生尊敬的讲师,
喜欢学习,喜欢交朋友,喜欢创新,紧跟年轻的人脚步。
饶显军
机器人机械设计讲师
80后、集成应用工程师,
指南车机器人联合创始人,
出版《工业机器人操作编程及应用维护》,常年奔走于工业机器人项目管理及设计,
擅长机器人焊接、搬运码垛应用集成,
拥有多年的工业机器人培训经验,
主讲课程:《集成机械设计》、《机器人操作编程》
李南阳
编程讲师
原长城汽车生产技术开发中心机器人集成应用工程师,
熟悉机器人在汽车行业的集成应用,熟练掌握点焊,搬运,涂胶,弧焊,螺柱焊工艺,
并对SevroGun Tuning有较深的研究编写了《ABB机器人集成标准》,《ABB机器人调试规范》,
《BOSCH焊接调试手册》,《点焊工艺调试手册》等公司级应用标准,
为人热情随和,
主讲《机器人编程》、《机器人操作与基础编程》
赵心杰
视觉应用级讲师
指南车机器人《工业机器人操作与基础编程》讲师,
《机器人视觉应用》讲师,
机械设计制造专业出身,
机器人行业2年从业经验,熟悉新时达、KUKA、ABB等品牌机器人操作、编程工作,熟悉机器人打磨行业的应用。
..........
还有设备,来一波
作为行业能上升到机器人自动化产线集成设计层次的机构,若无缝对接企业用人需求,必须实现项目式教学;则不仅要有专业的课程体系,同时要配备专业的机器人设备及生产线!
指南车机器人学院杭州总部与之江实验室及阿里达摩院做邻居,场地近3000平,是全国投入极大的智能制造培训基地,此外教学配备共十一台机器人,六台ABB,一台FANUC,一台KUKA,一套安川弧焊机器人带变位机工作站,另有一条智能制造柔性装配线!
整体效果图
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