c1驾照考试软件下载
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这个项目的难点同样是打方向的时机,不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机,导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况,最终挂科。这个项目有个简单的诀窍,那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了,还可以有时间和距离进行修正,打晚的话,则想补救也没机会了。
坡道定点停车和起步
1、上坡时的“追线”距离
在定点停车之前,考生需要将车开上坡道。在这个过程中,车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm,若距离大于30cm,将会被扣10分。
2、定点停车的位置
考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机,考生要想把握好这个时机,就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。
3、坡道起步
考生在这里遇到的问题是坡道起步操作,不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。
倒车入库
大家心里要切记:倒库时,方向往哪里打,车尾就往哪里去。判断与库角的距离,是看整个车身,不是看车尾也不是后门把手,判断不准确也可以看前门把手。而且打方向的速度要快,这样有修整的余地,当然回方向的速度也要快。修方向,车辆倾斜角度大,而前轮还没达到库角前,可以大幅度修整。倾斜角度不大,不需要大幅度修整,幅度偏大,前轮特容易压库前角。车辆尾部往哪边斜,方向就往倾斜的相反一侧修整即可。
除此之外,倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供。修库一定要注意,方向往哪边打车尾就向那边偏。在倒车入库过程中修库,如果学员自己感觉操作不是很好,可以压低离合器控制车速慢慢修库。在车尾入库,后视镜与一边平行后,就可以直接入库了。如果不平行,车子靠一边太紧,就要把方向盘往另一方打。总之,放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能顺利过关。
上面讲解的这些科目二难点如果还没弄懂,可以来厚学网咨询。希望大家都能科目二考试。
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