电梯运行抖动原因及解决方法

1、检查导轨的垂直度和导轨轨距，因为如果这两项不合格有可能导致轿厢作斜面爬坡运动发出一种类似共振的声音。

2、也有可能是钢丝绳受力不均匀造成的，可以将几根钢丝绳做调整达到受力均匀。

3、以上两项试了以后还有的话，可以在轿厢顶加钢丝绳夹来来自钢丝绳的振动，钢丝绳夹有铸铁和木的两种，个人认为铸铁钢丝绳夹效果更好些。

1．导轨安装时校正不垂直，或使用年代长久导轨磨损、变形或导轨接头处不平，台阶较大。

解决方法：

导轨不垂直重新校轨，一般安装后的导轨校正难度大，但也应尽大努力去调整，以求达到标定值，或更换导轨，或重新磨光修平接头处。

2．导轨支架松动或压轨道螺栓松动。

解决方法：

螺栓松动，拧紧螺母，如支架整体松动，则须重新预埋或焊接。

3．主机机座与承重梁连接固定螺栓松动，运行时窜动而引起下部抖动振荡。

解决方法：

重新拧紧螺栓，并加锁紧螺母并死。

4．减速箱中，蜗轮与蜗杆间隙不适或研磨不适。

解决方法：

调整蜗轮蜗杆啮合间隙到规定值。

5．闸车两侧间隙不均，运行时，时擦时不擦，磨损的闸皮在弧度上高低不一致。

解决方法：

重新调整闸车，使两侧间隙均为0.5～0.7㎜，并两边工作同步，闸皮磨损超标或异常须更换。

6．轿厢底不水平，特别是负载运行时受力不均而强烈抖动。

解决方法：

调节拉杆螺栓，校平轿底，并注意负载时载荷的均匀分布。

7．轿厢壁、底、顶螺丝松动，运行时窜动并伴有异声。

解决方法：

紧固所有松动的螺栓。

8．轨距在全高上误差大。

解决方法：

重新调整，并达到规定的设计要求。

9．钢丝绳间受力不均，钢丝绳抖动异常带动轿厢抖动。

解决方法：

重新调整钢丝绳受力，并测量使各绳拉力差不超过±5%。

10．安全钳动作后，楔块未完全复位，运行时磨轨。

解决方法：

重新调整使之复位，并注意间隙和提拉力要完全符合要求。

11．轿顶及绳轮上的轴承内滚珠磨损，运行时有一顿一顿的感觉或反绳轮与两边上梁间隙不一致轻微切槽而发生弹动现象。

解决方法：

更换轴承，调整好间隙。

12．对重运行时与井道内异物相碰，并传送到轿厢，引起振荡。

解决方法：

异物，使上下运行时无阻碍物。

电梯轿厢振动的原因及处理措施分析 

【摘要】电梯属于应用广泛、使用频繁的交通设备，运行过程 中要保持安全与舒适，电梯轿厢振动直接影响到了电梯的舒适性。 本文详细分析了电梯轿厢振动的主要原因，并提出了有效的处理措 施。 

【关键词】电梯；轿厢振动；原因；处理措施  1 前言  电梯是生活中常见的垂直交通设备，广泛运用于高层建筑中。 电梯的安全与舒适是人们普遍关注的，随着电梯的普及率不断提 高，人们对电梯的舒适性要求也不断提高，电梯轿厢振动是影响电 梯舒适性的重要因素，造成电梯轿厢振动的原因多样，主要的原因 是机械与电气一个或多个环节出现了问题。因此可以从这两个方面 进行电梯轿厢振动原因分析，并采取有效可行的处理措施，以避免 电梯轿厢振动，提高电梯运行过程中的舒适性。

 2 振动原因及相应的处理措施：

2.1 机械原因 

 2.1.1 导轨 

导轨是电梯轿厢运行的依附体，因此导轨的安装直接影响到电梯 的水平振动。引起电梯轿厢的原因：

（1）导轨长时间使用磨损变形、 安装过程中校正不达标或接头处不平造成台阶较大。处理措施：对 导轨接头进行磨光修平，直至达到标定值。轿厢导轨与不设安全钳 的对重导轨接头处缝隙 150mm。无法校正准确或进行磨光修平的 应及时更换导轨。

（2）导轨支架或压轨螺栓出现松动。

处理措施： 若导轨支架出现松动，应进行焊接或重新预埋，若螺栓松动则拧紧 螺栓即可。 

2.1.2 导靴 

导靴依附在导轨上，起到限制电梯轿厢出现水平位移或倾斜的作 用，轿厢在运行过程中会随着导轨的变化发生振动。若导靴调整过 大则弹性支撑力无法起到作用，导致轿厢在运作中发生晃动；若导 靴调整过紧则无法起到减振作用，导致轿厢因运行阻力过大而发生 振动。另外，导靴的靴衬磨损间隙变大，也会导致轿厢在运行时发 生振动。处理措施：合理调整导靴间隙，更换磨损过度的靴衬。 

 2.1.3 曳引绳 

 曳引绳的晃动也能引起电梯轿厢在运行过程中发生振动，而造成 曳引绳晃动的原因多样

（1）曳引绳放气不足引起钢丝绳扭曲变形。 处理措施：在安装曳引绳之前必须进行放气处理，避免出现放气不 足的现象。

（2）曳引绳断丝或断股现象严重，曳引轮绳槽磨损不均 且变形严重。处理措施：更换曳引绳，重车绳槽或者直接更换曳引 轮。

（3）曳引绳张力悬殊，造成受力不均，引起轿厢振动。处理措 施：调整曳引绳的受力情况，确保每根曳引绳的张力差不大于5%。 

 2.1.4 其他机械原因  

（1）螺栓松动。承重梁与主机机座的连接螺栓发生松动，导致电 梯轿厢运行振动。处理措施：拧紧螺栓并使用螺母并死。  

（2）螺丝松动。电梯轿厢中轿顶、轿底和轿壁螺丝松动，导致轿 底不平，尤其是在负载过程中受力不均产生振动。处理措施：紧固 松动螺丝并校正轿底水平，在轿厢负载运行中注意载分布均匀。

（3）减速箱磨损。减速箱的磨损一般包括承轴磨损或蜗轮磨损。 处理措施：进行轴承或者蜗轮及轴承铜套更换并进行间隙调整，如 齿厚磨损度在15%左右，应降低蜗轮的中心高，缩小齿侧间隙并保 证润滑油足量。 

（4）反绳轮磨损。轿顶的反绳轮磨损和重反绳轮的轴承磨损，会 引起轿厢运行滞顿现象。处理措施：更换磨损严重的承轴并进行间 隙调整。 

2.1.5 共振现象 

共振现象也是引起电梯轿厢振动的一个重要因素。电梯的机械系 统本身都存在有振动频率，在电梯运行时所有的振动频率重合就会 发生共振，进而引起电梯轿厢振动。电梯中曳引机的机械振动是引 发共振的主要原因，其机械振动通过曳引绳传入电梯轿厢，当受迫 振动与本身固有频率重叠时就会产生共振。处理措施：改变系统固 有频率或激振频率，调整电梯运行速度或更换曳引机也能够有效避 免共振现象的发生。

 2.2 电气原因  

（1）串接电抗器绕组匝数不足或未接入电抗器绕组作为减压起动， 起动扭矩未达标，造成电梯起动或者由快转慢运行中轿厢发生振 动。处理措施：调节加速度曲线或者起动瞬间扭矩；增加电机快或 慢绕组绕速串接的电抗器匝数或者调整延时继电器，使得能断电延 时动作。

（2）维持电压的制动器不达标，制动器线圈回路所串接的上下方 向运行接触器的触头接线松动或接触不良，无法完全打开制动器。 处理措施：进行制动器调整，使之符合维持电压标准，紧固接线螺 母，对接触器触点进行修复或者更换。

 （3）电源电压产生波动或电压过低。处理措施：对电源电压进行 调整，或安装稳压器，以满足所用电梯的技术需求。 

（4）旋转编码器或测速发电机发生故障，产生反馈不稳定现象。 处理措施：对转编码器或测速发电机进行修复或者更换，使反馈符 合标准。

（5）电动机中三相电压不平衡。处理措施：对各可控硅进行性能 测量并进行调整，使性能相近或形同，达到技术标准。  此外，定期对电梯各个部分进行检查也能够有效减少或轿厢 振动，检查的项目包括紧固部件的紧固性、机电的振动性以及机械 的磨损度等，对于变形或不达标的零部件要及时维修或者更换。此 外，还要对各个部件进行校正检查，对不符合校正标准的部件进行 校正，注意调整曳引绳的张力，保证曳引绳的张力均匀。对电梯进 行定期检查维护，能够确保各个零部件的硬度和强度等，有效避免 因安装误差或使用过程中发生磨损变形而引起的轿厢振动。 

 3 结束语 

 综上所述，电梯轿厢振动是影响电梯舒适性的重要因素，且引起 振动的原因多样，通过对机械、电气等方面进行分析，找出振动根 源，并提出具有针对性的处理措施，从根源上轿厢振动现象， 保证电梯运行的平稳、舒适。此外，定期对电梯进行检查维护也是 轿厢振动和保证电梯运行安全的一个重要环节。