我踏入这个行业也已经有6年了多了，如果有人问我是不是一个合格的施工员，我只能说我不是，在这个行业里我也做过很多，做过试验，做过道路，做过桥梁和隧道，也做过甲方代表，也涉足到房建里，总之正应了那句老话：贪多嚼不烂。有些时候我去做这些，是我自己愿意吗？其实根本不是，曾经在省内算是个还不错的国企里，公司让干什么就干什么，也许今天你正做着资料，明天就让你直接去现场负责施工了，我也只能说其实大部分也都是边干边学。有人会说，你干了那么多，肯定很厉害了，我只能表示遗憾，我自认为在施工这个行业里我是菜逼一个，感觉自己啥也不懂。而曾经我认为自己什么都懂，也许有人说你这是吹牛逼，是不是说自己到了“看山不是山”的境界，我只能说去他妈的，我真的觉得我啥都不懂，而又好像什么都懂点，说实话真的很可笑。我不知道是不是只有我有这种感觉。有时候我也很迷茫，我不知道该何去何从。

说跑题了，我先说说我这些年的感悟吧，以后的经历我会在帖子里慢慢诉说的。干施工员容易有个弊病，就是不太爱动脑子，尤其在大公司里，为什么很多人在大的公司里一旦跳出来，就会迷茫，那还是因为本事没学到家，在一个大公司里，对于施工的工种分的很细，记得曾经我遇到一个从中铁跳到我们单位的大学生跟我说，我在那个公司干烦 了，毕业快两年在公司里就做一件事，就是试验筛分，做配合比，只可惜你只是出苦力，根本不知道你筛分是为了什么？也许当初你进去你还想去学去问，可是久了你就懒惰了，反正一个月几千块拿着，生活也挺安逸的，慢慢的你就懒惰就油了，然后等到你烦了腻了才发现你原来啥也没学会。也许在私营企业或者私人老板哪里，他会要求很高，他会让你一人干很多，来独当一面，在大公司你想独挡一面却不给你机会，干施工的多让你控制个标高，全站仪放线那是测量班的事，你不用管，试验有专门做试验，资料有专门的毕业大学生来做资料。而我就是在这么个温室中长成的花朵，一度曾经也曾干到工程部长，但我只想说我这个工程部长也是很水的工程部长，后来我自己不愿意干了，我现在想说如果你是刚毕业或者是正在做着施工，贪多未必好，要干一样精一样才是正道。头三年的苦吃的是值得的，更要记着，不想当总工的不是好的施工员，，因为首先你要有个目标，要不然你永远都不能独当一面，无论你是被逼还是自愿，一个好的施工员我认为就是能够独挡一面，有人会问何为独当一面，事实上就是当你拿到一份图纸时，看完后心里就会心中有数，不会有那么多的疑问，即使有疑问也是在你能够解决的范围内。

自从这个毕业大学生装病后，师父后来对我说，咱们试验室一个人顶三人用，整个项目部人都知道，让谁来都不愿意过来，以后毕业生分过来后，大家都多照顾点，一开始别让他干重活，要不然人都吓跑了，我们都说知道了。我们试验室另外一个风云人物一直没有介绍，比我早一年进的公司，就叫他大b吧，此人相当的猛，用他自己的话说，我就是个粗人。说话粗，做事粗，性格更粗。不过人蛮好相处的，为什么说他很牛逼呢，因为标准试件尺寸是150*150的，他可以一手抓一个，看清楚不是捧着，是抓，如果捧的话他一下能搬五六块。就像抓篮球那么抓住。他压小梁可以一下抱两块，我擦，真的很重，不信的下次遇到可以自己试验一下。因为活干的非常苦，学的自然也比较快，所以说施工员永远是看不会的，只有自己干才行。在干活期间，跟拌合站站长吵过，跟卸料司机吵过，跟压路机司机吵过，太多太多，还好每次都由师父来兜着，师傅说只要你吵的有理，闹到总公司我也会为你们承担。本来这是个亏本的项目，因为试验室的作用功不可没，因为原材料很差，因为级配做的好，最后不仅没亏还赚钱了，公司非常高兴，经理也高兴，可是他们高兴之余没想到我们是多么的苦逼。记得当时有一段砼道路，抗折强度总是不过关，合格率低的吓人，但总也找不出原因，压力全在师傅的身上，先是重调配合比，试了很多次，每天加班到十一点都没用，然后水灰比改变没用，水泥原因查了没问题，找了调了级配无济于事，实在没法了，后来有人提出来是不是拌合站的称有问题，最后就是校称，记得拌合站的称是2000kg还是1000kg，时间太久忘了，然后找民工没人愿意干，还得我们自己干，找了几十个蛇皮袋，把放到斗子里的料子一点点的用铁锹铲到上面去，然后装进蛇皮袋，过磅秤，一点点的称，然后整整干了五个小时，弄完的时候，我双手发抖，掌心十个茧子全部磨成血泡，我一点没有夸张。回去的时候，食堂已经没有饭了，当时就给下了点面条，嘴里吃着面条的时候，说实话第一次在工地上有种想大哭的冲动。最后还是忍住了。这件事最后确定就是原材料太差的问题，但是差也只能这样了。

接着说，说实话有人说施工现场处处有危险，是真的，有好几次差点把命送了，以后会慢慢说出来，不过第一次遇到这样的事人完全吓蒙了，记得有跟师父出去取芯，然后就我跟师父两人，还有一个实习生，说白了就是只看不干，是项目经理的亲戚，也没人让他干活，抬取芯机我每次都很忐忑，因为人员太少，有些上工地的施工员看到有时候会搭把手帮忙抬上车（我们的车是那种双排座，就是后面是个斗子），上面要有个人接住，底下要有人往上送才行，尤其上面接的人力气要非常大，这个一般需要两个人，但是基本上都是大b一个人就搞的定，非常猛，他甚至在沥青路面上直接把取芯机轮子都推掉都不知道，那可是铁轮子啊，然后由于推的太快，直接翻了，跟师父吓死了，狠叼了他一次。

那个取芯机每次在下面两个人往上送的时候，要是力气不行的，有一个人没劲了，这个就非常危险了，只要他一撒手，非得砸的你腿脚骨折，所以我每次都很怕，也有几次相当危险，给领导也提过，根本没用，说就这个条件，换取芯机那要总公司申报，娘的，等到申报下来项目都干完了，那帮孙子办事效率我是知道的。记得有那么一次，和师父两人是取砼路面的芯，干过的知道，一般砼路面在25-30cm左右，我们的设计是26cm，但是因为现场施工的对于基层面控制的不好，导致有的地方砼厚度达到30几公分，取芯的人肯定要先摸清什么地方厚薄，要不然人家质监站来检查你怎么带人家去取呢？所以我们就试了几个看起来比较厚的地方取，哪知道那个机子刀筒不够锋利，每次一转就跑偏，然后我就坐在机子上，让那个实习生用脚帮忙踩着，总算取完了，因为直接取到底，看看到底有多深，然后取到十几公分的时候这个芯断了，那还得接着转，要看看到底有多厚，这个断掉的卡在了刀筒里，当时为了省事就没有关取芯机，那个刀筒还在的转着，把刀筒身上来以后发现敲也敲不出来，然后师傅就蹲在下面用手拿个东西往里面捣，可惜不知咋回事，那个取芯机是不平还是怎么回事，一下歪了，然后我赶紧去扶，师父的手一下卡在取芯机刀筒那，我就听师父大喊一声：哎呀，快快快停下来，我吓的愣神了，楞了一下才反应过来停了取芯机，幸好倾倒的时候师父的手已经拉出来了，但是地面上血哗哗的，师父用另一只手捂着，我也没敢看，师娘也吓死了，赶紧给让司机送到镇医院，我当时内疚死了，守在门口，师娘说，你别守在这了，也不怪你，你赶紧回去看有什么要做的，试验室里太忙不能没有人，回去后，我一直在发呆，觉得自己太笨，要是手机保不住了，我岂不是成千古罪人了，后来到了晚上7点多，师父回来了，然后见到我笑着说，我没事，只是小伤，我说我不信，师父说真的，死不了，也没断，你放心吧，再说也不怨你，在工地上磕磕碰碰也是正常的。为了弥补自己的过错，那些天更是不敢偷懒，玩了命的干，还好，最后师父的手的确没事，我也算心安了一点。从哪以后，我记住无论干什么首先是安全，更不能粗心，要不然是无法弥补的，不过正是我有这个想法，待我呆的久了就发现，公司有一部分人把别人的生命当儿戏，老是以领导的身份压你，整天在会上喊的安全安全一遇到干工期，就成了屁话，后来我因为这个事也跟领导闹翻脸了，最后被他整了几次，这也是后话了！

那就继续吧，本来我想这个帖子会沉了，想想既然写了，无论别人看不看，就当自己说出来给迷茫和彷徨中有个借签作用。当初在进到公司里做实验的时候，说句实在话，师傅和师娘对我还是非常不错的 ，哪里不懂也会交我们，虽然刚毕业，但是当时在试验室里那应该也算一个小集体了，还是感觉好像在学校里那般，没有什么心事，也不用为明天工作烦心，更不用考虑同事领导之间的人际关系，事实上，无论在何时何地，没有挫折你永远不会成长。没有压力你也永远没有动力。也正是因为当初在这个小集体里人际关系很简单和单纯，导致后来离开了试验室后遇到很多事却没法去处理，也造成了我最后离职。一个人总是需要成长的，如果你只知道埋头干活，如果你只是按照上面给你分派的任务去干活，那你永远只能当个技术员，甚至一个合格的技术员都算不上。

因为我已经走路桥行业走了出来，但是下一步是继续在路桥行业混下去，还是转行，我暂时还是无所适从，但是此刻心里还是很平静的。好了下面接着开始，在试验室艰苦的日子看似无法忍受，但是坚持了也就慢慢习惯了，记得干到夏季热的时候，因为在学校的时候中午都会有个午休时间，到了工地上虽说一直没睡过，但总是不太习惯，而这个时候往往中午却是忙的时候，按时回去吃饭成为一种奢望，而对于师傅来说，我还说比较能干，为了在路上多学点东西，加上的确路上必须留人，每天中午我们都是在路上吃盒饭，一盒菜一盒饭，伙食是一个荤菜一个素菜，当时因为我们的项目是改扩建项目，本来就是个亏本项目，所以伙食实在是够差，虽然公司规定一个人的伙食费是12块钱，但是项目部会克扣，因为项目经理会省下公司给员工的每一分福利，包括费，公司规定刚毕业大学生每月报销100，但是只给你报销50，不要问什么，没有为什么，就是扣了，这是项目部规定，公司那套不好用，在项目上项目经理大，他想咋样就咋样。

但是毕竟干的都是重体力活，你不吃饿啊，所以再差的饭也得吃。当时路上刚干到水稳层，因为改扩建项目路面是封一半干一半，而且前面干完的水稳已经过龄期了，所以就没再封闭，导致路上车一过，你在后面就会遮天蔽日，干过的都知道，全部是灰尘，你根本啥都看不见，我们每天就是在那样的环境下吃着盒饭，有人说你为啥不知道躲一躲呢，关键是无处可躲，两边都是山，你不可能吃个饭爬到山上去吧。车一过，你赶紧把盒饭盖子盖上，而米饭的那个饭盒没来及盖，上面一层黑乎乎的灰尘，所以有的人就吃一半仍一半，说实话自己也觉得挺可惜的，而且工作强度大，很多人吃不下去饭，并且让食堂送饭的时候经常比较混乱有时候会多送，少送的情况也有，但是比较少，一半都会多送几盒饭菜，导致会剩下不少米饭，菜基本上会吃完，当时在路上我发现了一幕非常寒酸的事情，至今仍旧记得，记得有一帮施工队每天也在路上干活，每次中午的时候都会有人骑个自行车，自行车后面带个木桶，里面是一木桶的菜，还有米饭，当时只是经常看到但是并不知道他们吃的是什么，有一次正好他们和我们挨在一起吃饭，然后我们很多人吃剩下的菜和饭就仍在路边，然后有个施工队的，可能年龄再50多岁，他看到说这么好的饭菜你们干嘛不吃了啊，同事说太难吃，吃不下，然后那个人说你不吃给我吃，不要扔，你们的年龄跟我孩子差不多大，我不嫌你们脏，然后他真的拿起吃剩下的饭菜感觉很美味的吃起来，我当时看到眼泪都快流下来了，我想我们这样真的值得吗，那是我来到工地上的第一次动摇。

然后旁边的干活的看到那个人吃我们剩下的饭菜，其他的人也都过来了，捡起那没吃完的饭菜吃了起来，我说你们的饭菜不够吗，然后他们说我们的饭菜没法跟你们的比，我就好奇的走过去看了下他们的木桶，除了清水煮的黄豆芽没有其它的，真的连点油水都看不到，米饭是那种鸡吃的那种黑乎乎的碎碎的米，我和我的同事看到这一刻都呆住了，我一直以为我们的伙食很差了，没想到他们的 伙食竟然这样，我说的一点都没有夸张，也许现在这种情况不存在了，农民工吃的也非常好，但是我刚毕业那会项目部还没有强制要求标准化建设，施工队吃的住的条件那是非常非常艰苦的，我亲眼看到冷的时候他们全睡在地上，房子四面漏风的民房，地上只有一张木工板。后来每次跟食堂要饭的时候都会尽量多要，把没吃的给施工队的人吃，也导致后来我们跟他们的关系处的相当的不错。