新能源汽车维修工程师是我国新兴的高薪热门职业，我国新能源汽车后市场人才严重紧缺。想做新能源汽车维修考证是步。一般来说这个证书必不可少，是全国工商联汽车经销商商会颁发的新能源汽车维修工程师证。

新能源汽车维修工程师证书(必修)

为了弥补新能源汽车人才的短缺，中华全国工商业联合会汽车经销商商会参照《汽车维修工人职业技能标准》和《新能源汽车维修课程标准》，结合新能源汽车领域的实际情况，中国汽车网络学校作为新能源汽车维修人员培训基地，考核新能源汽车维修工程师。颁发电动汽车诊断维修技 师资格证书。电动汽车诊断维修技 师专业技能证书是劳动者具备从事新能源汽车维修工作所必需的知识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、创业的资格证书，是用人单位招工、聘用劳动者的主要依据，也是境外就业、对外劳务合作人员技能等级公证的有效凭证。如果想做新能源汽车维修工人，这张证一定不能少!

申请新能源汽车维修工程师证书的条件是什么

新能源汽车维修工程师行业人才缺口较大，想申请新能源汽车维修工程师证(既有新能源汽车维修技 师证)条件也比较宽松，只需要持有《中华人民共和国机动车驾驶证》和以下三个条件之一即可注册!

1、年满18周岁，符合相关岗位规定的年龄要求;

2、高中以上学历，连续从事本职业2年以上;

3、对新能源维护感兴趣，有就业和创业需求。

新能源汽车维修工程的工作职责

维修技 师:应具有新能源汽车维修从业资格的维修操作员，负责车辆的维修、检测、维修工作。例如:

1. 车辆的日常保养;

2. 非高压部件的检测与维护;

3. 高压元件的检测和维护。

新能源汽车维修工程师的现场监护人

由具有新能源汽车维修资质的维修技 师负责监督车辆维修的全过程，避免发生安全责任事故。例如:

1. 监督维修技术人员高压安全防护用品是否规范佩戴，维修工具是否规范使用，备件是否安全防护，高压安全警示标志是否规范放置等;

2. 指导维修技术人员按照安全维修操作规范进行操作，并对维修过程中的安全维修操作进行检查;

3. 将维修技术人员的每一步操作记录在工作流程表上。

新能源汽车维修的行业现状

(1)传统商业模式相对落后。在一些西方，汽车修理行业是利润指标大的行业，一度成为的支柱产业，为GDP增长率提供了巨大的贡献。然而，纵观中国汽车维修行业，形势不容乐观。在开展车辆维修项目时，难以与维修技术相结合，仅靠维修获得经济效益。这些原因，很容易导致中国的汽车维修行业，难以满足汽车工业体系发展的要求。

(2)维修技术、设备落后。

我国汽车维修行业发展至今，已进入一个稳步发展的阶段。当前从业人员达已达240多万人，年维修产值达到300亿元。国内较多厂家在自身研制的基础上，能产出一批有一定技术含量高的检修设备。但总体水平相对国外发达而言，仍较为落后，主要表现为：虽有成果，但精品不多。技术开发和创新能力不强，只有少数汽车维修厂家能够按照相关要求的护理和检测设备，这是起义。其二，售后与服务的模式较为落后，而造成这个原因主要在于我国的汽车维修从业人员中，真正能够具备诊断汽车故障能力的汽车技术人才不足百分之20.由此可见，我国在维修技术、设备上与发达还存在一定的差距。这也就决定了我国汽车维修行业的低效率。

(3)人力资源基础薄弱。

据了解，维修从业人员学历水平多是初中、中专水平，多是90后、农民工居多。这一弊端显而易见，学历水平有限，所掌握的技能也相对较少。技术人员要经过专门的培训才能真正上岗操作，真正能掌握维修技术的不到百分之10.这样的从业结构，就决定了维修企业的高度。同时，这样也是导致该行业得不到应有的发展的重要原因。