从济南市交警支队车管所了解到，按照山东省交警总队《关于实行分级核定报考受理人数的通知》，今后济南驾考报考将在“一出一进”的基础上，按照驾校积压学员数量的多少，分不同比例向驾校开放报考受理名额。究竟如何核定具体报考人数?今后报考是难了还是更简单?昨天，济南市车管所相关负责人也对这些问题进行一一解答。
报名变化:按驾校积压学员数量“分级”
今年上半年，济南市近11万人取得驾驶证，与去年同期相比，取得驾驶证人数增加2万多人，增长23.05%。考试能力提高了17%，济南市待考学员比2014年底减少了近3万人。但即便这样，由于此前是驾校放开接受报名，没有任何限制，导致待考学员积压严重，尤其是春季和暑期季节性积压严重，很多学员报名受阻。
济南交警支队车管所副所长孙安吉告诉记者，现在报名学车的人越来越多，有些驾校存在考生学习后，迟迟不能参加驾考、造成“积压”的情况。为避生积压，今年6月29日，按照山东省交警总队《关于实行分级核定报考受理人数的通知》，从7月起，济南驾考报考将在“一出一进”的基础上，按照驾校积压学员数量的多少，分不同比例向驾校开放报考受理名额。
按照驾校一辆教练车多可培训6人，驾校 大培训能力就是教练车数量乘以62017年济南驾考新规。而目前驾校接受学员报名没有限制，导致学员数量通常都超过驾校 大培训能力。
此次驾考的报考规则改变，就是根据每一个驾校待考人数的数量和驾校 大培训能力的倍数进行“分级”受理，按其 大培训能力的不同比例核定 高报考受理人数。
按照省交警总队通知要求，如果一个驾校他的待考人数达到它的 大培训能力的3倍以下，实行100 %报考受理;如果倍数在3到5倍，按照百分之90的数量进行报名受理。积压倍数越高，接受报考的比例就越低。
积压效应：驾校必须敦促学员参加学习考试
如果仅从通知还不能理解报考策，那么可以举例说明下：通知要求三科考试积压3倍(含)以下的驾校，每月可按其培训能力的100 %进行受理。假设某驾校有教练车100辆，培训能力为100×6=600人，如果积压数小于1800人，则每月可按照600人进行受理。
考试积压3倍以上的驾校，在严格执行“一出一进”政策的同时，每月按其培训能力的不同比例核定 高报考受理人数。学员积压3倍以上5倍(含)以下的有9家，分别是：华通、易达利、济阳蓝天、商河金盾、润恒、正航、平阴国强、兴源、章丘绣阳，这些驾校按照培训能力的90%进行受理。
也就说，如果这些驾校考试超过90%以上，按照一出一进政策，他们下次多可报考培训能力的90%。而如果考试低于90%，则只能按照一出一进政策，根据实际的考试，下次报考已经考出的学员人数。
积压倍数5倍以上6倍(含)以下的共8家，这些驾校按照培训能力的80%进行受理。积压倍数6倍以上7倍(含)以下的共4家，这些驾校按照培训能力的70%进行受理。积压倍数7倍以上8倍(含)以下的共14家，这些驾校按照培训能力的60%进行受理。积压倍数8倍以上9倍(含)以下的共11家，这些驾校按照培训能力的50%进行受理。积压倍数9倍以上10倍(含)以下的共8家，这些驾校按照培训能力的40%进行受理。积压倍数11倍以上12倍(含)以下的共4家，这些驾校按照培训能力的20%进行受理。
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